По располагаемым сведениям Росстата, за девять месяцев 2015-го с русских конвейеров сошло 956 тыс. легковых авто — это на 24,5% менее, чем годом ранее.
Производство грузовых авто в январе-сентябре составило 89,8 тысячи единиц, что на 20,3% ниже показателя годичной давности.
Это объясняется трудной финансовой обстановкой в Российской Федерации — покупательская способность снижается даже невзирая на медленный рост цен на автомобили.
Отечественный автомобильный гигант «АвтоВАЗ» в начале осени временно остановил сборку средств перемещения Лада Priora, выпуск модели возобновится после того, как появятся заказы. Производство автобусов в РФ в середине сентября уменьшилось на 22,5 процента до 2 тыс. 400 единиц. Между тем, в компании в Ижевске приступили к производству свежей четырехдверки Лада Vesta.
На фоне уменьшения спроса на машины одни производители вынуждены были законсервировать свои заводы, а другим даже довелось уйти с русского авторынка. Осенью заводы выпустили только 3,4 тысячи машин, что на 225% оказалось менее показателя минувшего года.
