Профессионалы Росавиации прокомментировали ход расследования трагедии с малазийским Боингом

0
322

«Кроме того за время до официальной публикации отчета могут появиться новые дополнительные сведения, которые будут содействовать, как я надеюсь, объективному расследованию обстоятельств катастрофы Boeing», — объявил Сторчевой. Он разъяснил, что на этих встречах были представлены «возможности осмотреть обломки самолета, получить частичную информацию о тех исследованиях, которые проводятся голландскими специалистами для установления обстоятельств катастрофы».

В ДНР же сообщили, что не контролировали район, из которого был сбит самолет. И в общем, как выделили на пресс-конференции, говорить об объективном изучении трагедии пока не приходится.

Также, по утверждению замглавы Росавиации, только Российская Федерация обнародовала свои данные по расследованию крушения самолета. Сторчевой подчеркнул, что все русские замечания были ориентированы в сроки, обозначенные голландской стороной и определявшиеся международными нормами.

«Российская сторона никогда не продвигала так называемую одну версию». Москва как и раньше готова предоставить собственных знатоков, чтобы принять не менее широкое участие в международном изучении.

«Нам большое количество есть что сказать по этому документу и большое количество чего противопоставить по его отельным тезисам, однако в данном случае я связан международными правилами», — приводит «Интерфакс» слова представителя Росавиации.

Пассажирский Boeing-777 компании «Малайзийские авиалинии», следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился 17 июля 2014-го в Донецкой области. В результате погибли все находившиеся на борту 298 человек.

У России есть аргументы, которые можно противопоставить тезисам голландского доклада о крушении малазийского 'Боинга' - Росавиация

СХОЖИЕ СТАТЬИ