В соответствие данным, которые предоставлены «Ассоциацией европейского бизнеса», общий объем продаж легковых, а еще коммерческих средств на территории РФ в заключительном осеннем месяце этого года уменьшился практически на 43 процента и составил более 131 572 реализованные единицы.
За одиннадцать месяцев этого года русский авторынок уменьшился на 34,5%, до 1 454 253 Авто.
Профессионалы АЕБ объясняют, что к концу осени минувшего года, когда случилось резкое падение рубля, жители России стремились как можно скорее купить новый вариант машины, пока цены на автомобильную продукцию не начали отражать действительность курса обмена валют. Это на 37% менее характеристик 2014 года. По итогам 11 месяцев только УАЗ выступил с почти «нулевым» результатом, а еще Лексус, показавшая рост продаж на 2%, что по сегодняшним меркам может показаться на первый взгляд действительно фантастикой. «Текущий год еще не завершен, но ожидания относительно декабря скромные, особенно по сравнению с рекордными продажами на пике короткого бума в прошлом году». Общегодовые показатели рынка снизились в среднем на 28,6%. Последней в «пятерке» лидеров на этот раз оказалась Тойота, реализовавшая 7572 машины (-53%).
Нарастить результаты смогли только кадилак (+21%), Brilliance (+4%) и Лифан (+3%).
Вторую строчку среди лидеров продаж осенью занял Хёндай (-7%), потеснив Киа (-32%). В 2015 г. ничего подобного не произошло.
