«Если не заботиться о людях, то нельзя ожидать, что они будут производить продукт мирового класса» — прокомментировал глава завода. Это объясняется тем, что в этих машинах мы применяем новые технологии.
Президент АвтоВАЗа Бу Андерссон назвал заказными слухи о своей возможной отставке. Так если ранее срок гарантии модели Lada составлял 3 года и для более ранних образцов 100000 километров пробега, то сейчас он значительно увеличен.
По словам топ-менеджера, половина работу уже выполнена.
Ясно одно — общая архитектоника салона концептуального Lada Xray будет сохранена в серийном варианте варианте псевдокроссовера.
Останется стилистика исполнения дверных карт — упрощены отделка, ручки открывания, но нужно помнить, что Бу Андерссон находится в прототипе, а не в серийном экземпляре.
В результате за прошедший год компания улучшила качество автомобилей на 50% — это подтверждается данными из сервисно-сбытовой вести и непосредственными откликами клиентов. Плюс к этому от 70 до 100 тыс. — на экспорт. «Все это положительно сказалось на качестве».
