Госкомпания «Автодор» не смогла найти инвесторов для последнего незапущенного участка трассы Москва — Санкт-Петербург — участка от Солнечногорска до Твери, пишут gursesintour.com. Это 1-ый случай, когда «Автодор» не отыскал конкурсантов на федеральном уровне.
«Ведомости» сегодня пишут, что предквалификационный отбор на строительство дороги прошли учреждения «Мостотрест» и «Автобан», однако на конкурс они не пришли. Такое происходило на региональных конкурсах, но на федеральном уровне подобного не случалось.
Уполномоченный «Автобана» объявил, что им всё так же увлекателен проект, однако у них нет возможности привлечь «приемлемое финансирование под эти условия».
Долгосрочное инвестиционное соглашение (ДИС; см. врез) «Автодора», по сущности, разновидность госзакупки с рассрочкой платежа, предполагающая, что подрядчику-инвестору деньги возвратятся в форме инвестиционного платежа с определенной доходностью, но также он получит платеж за эксплуатацию и содержание участка, объясняет управляющий руководитель Газпромбанка Павел Бруссер. Но «Автобан» пойдет на новый конкурс — при другой финансово-экономической модели, разъяснил уполномоченный инвестора. Сроки реализации проекта — 2015-2018 гг.
Отсутствие заявок можно пояснить непривлекательностью условий соглашения, а еще риском отсутствия интереса автомобилистов из-за очень высокой стоимости, отмечают собеседники газеты.
