В частности, с 2016-го в Российской Федерации не будут реализовываться автомобили марки Opel и большая часть моделей Chevrolet (за исключением «дорогих»).
Внешне все выглядит так, будто GM «удалили с поля» в связи с изменением его политики на рынке РФ: еще в начале весны было объявлено о выводе с рынка «Опеля», прекращения выпуска «Шевроле» и заморозки производства в Санкт-Петербурге. По достоверной информации представителя Chevrolet GM не рассчитывала на участие в программе из-за собственного ухода с авторынка Российской Федерации. «Не могу сказать, что мы сразу отказались от этой идеи (участия в программе утилизации.- „Ъ“), но в итоге не приняли участие», — добавила представитель Opel. Остается неясным, подавал ли заявки на продление участия Opel — представители брендов и министерства от комментариев отказались.
Текущая программа является продолжением прошлогодней, которая действовала с сентября по декабрь. По ней было продано 188 тыс. новых авто, из которых больше 4 тыс. пришлось на Opel и Chevrolet — это приблизительно 6,3% общих продаж двух марок за сентябрь-декабрь 2014-го. Скидки действуют до 31 мая.
Без дополнительной скидки от государства, впрочем, может оказаться под вопросом план GM до конца года полностью распродать склад, полагает президент ГК «Фаворит Моторс» (также продает Opel и Chevrolet) Владимир Попов. При таких скидках покупатель забывает о программе утилизации, отодвигая ее на второй план, добавляют они. Когда программа стартовала к середине зимы 2015-го, не было четкой программы того процесса, как это будет происходить.
