В противоположном случае японская компания может уйти из альянса.
Совещание совета начальников японской автокомпании запланировано в Иокогаме на понедельник.
Кроме этого, руководство Ниссан не довольны усилившимся воздействием французского правительства, после того как последние увеличили свою долю в альянсе до 19,7%. Увеличение пакета до 25%, ежели такое решение будет принято, может обойтись японской компании приблизительно в 2,8 млрд евро.
Соглашение между Рэно и Ниссан, подписанное 13 лет назад и породившее Renault-Nissan B. V. Это автоматом наделило государство возможность налагать вето на все решения. И французские власти уже успели им пользоваться.
Напомним, французский автомобильный концерн Рено владеет 43,4% акций Ниссан, а Nissan — 15% акций Рэно. Также Ниссан предложил уравнять взаимные доли в совладельцем капитале альянса до 25-30%.
Сейчас же Ниссан хочет внесением изменений в условия соглашения от 2002 года установить для себя идентичные права со своим партнером и получить право голоса. Но сделать это не так просто. Однако, Франция заявляет, что в настоящее время это сделать нереально — из-за Дизельгейта обвалились не только лишь акции VW AG, но и иных европейских производителей автомобилей. В результате продажа вышеупомянутой доли была отложена.
