Состязания World Solar Challenge прошли в Австралии. Состязания проводят еще с 1987 года каждые два года, а принимают в них участие машины, разработанные при университетах и колледжах во всем мире. Ехать 3 тыс. км довелось по жаре с чисто австралийскими особенностями движения, информирует gursesintour.com.
2-ое место заняла тоже голландская команда Университета Твенте, а на третьем оказался электромобиль университета Токай из Японии. Движение машин продолжается с 8-ми утра до 17 вечера. Затем машины вставали на ночевку независимо от того, где находились. Машинам приходилось часто останавливаться, чтобы охлаждать солнечные батареи и чистить их от пыли. В задание для участников также входило провести самое простое тех обслуживание авто, также они должны были с помощью бортовых компьютеров собственных изобретений узнать прогноз погоды и выяснить свое положение относительно соперников. Гонка на «солнечных» автомобилях — в фотогалерее «Ъ». Кроме призовых мест, по окончании гонки 25 октября опубликуют инженерный отчет, в котором будут зарегистрированы детали: скорость и энергопотребление, практическое применение экомобиля.
Итоговый результат победителей World Solar Challenge 2015 — 37 часов, 56 мин. и 12 секунд, что на 8 мин. и 20 секунд скорее команды Twente.
Их автомобиль весит всего лишь 150 кг, а аэродинамическое сопротивление такое же, какое создают два зеркала заднего вида обычного автомобиля, с гордостью говорит инженер.
Команда Nuon Solar Team — не новичок в солнечном автомобилестроении. Он имел небольшой размер и передвигался при помощи дистанционного управления.
