Известно, что над Martin Jetpack разработчики трудились близко 35 лет.
Об этом информирует gursesintour.com. Но название «реактивный ранец» прочно закрепилось за группой летательных аппаратов, которые закрепляются на спине пилота, вне зависимости от типа их двигателей. Инвестиции на его создание разработчик Martin Aircraft привлек от аэрокосмической компании Kuang-Chi Science из КНР.
Мощность двигателя V4 составляет не менее 200 л.с. Джетпак способен поднять в воздух до 120 кг на высоту до 1 км. Максимальная скорость 74 км/ч, предельное время полета 30 мин, а расход бензина 45 литров.
Этот аппарат предназначен не только лишь для получения острых ощущений, однако и для спасательных операций — так медработники сумеют эвакуировать пациента в кратчайшие сроки, а, например, пожарные — стремительно оценить ситуацию.
РИЛА, использующий вертикальную схему взлета и посадки, позволит приземляться на крышах, покрытых антеннами и проводами, и проникать в недоступные другим средствам транспорта районы. На случай аварии предусмотрен баллистический парашют.
Первые РИЛА заказчики получат во 2-ой половине 2016-го года.
На аппарат уже имеются предварительные заказы от частных компаний, государственных структур и неназванного «плейбоя-миллионера». По утверждению директора компании, 80 процентов заявок были поданы в США.
