Руководитель компании заявил, что основной причиной намерения компании концентрировать усилия на разработке авто повышенной проходимости стал стремительный рост спроса на данные автомобили. Поэтому компания будет ориентироваться на людей, которые не руководствуются трезвым и расчетливым умом. Вместе с тем, даже если решение и будет принято в его пользу, появления вседорожной спортивной новинки не стоит ждать раньше 2020 года, поскольку построена она будет почти наверняка на основе второй генерации модульной платформы MQB. Компания отказалась выпускать новую модель для конкуренции с четырехдверным купейным автомобилем серии БМВ 6, т.к. здесь посчитали, что покупателей больше привлечет их спортивный кроссовер Q8, чем какая-то новейшая разработка. Соответственно, версии в кузове универсал у флагманской модели Ауди A8 не будет.
В течении прошлого года Ауди запустила крупнейшую инвестиционную программу.
Напомним, что производитель Ауди на протяжении 5-ти лет планирует потратить 24 млрд евро на модернизацию производства, создание новых моделей и технологий.
Кроме того, сейчас решается судьба и еще одного внедорожника — речь идет о кроссоверной модификации сверхпопулярного спорткара Ауди ТТ, который на рынке был бы представлен под именем TTQ.
В компании Ауди уверены, что кроссоверы — это полноправные уполномоченные сегмента премиум класса.
