«Коммерсантъ» поведал о трёх версиях крушения русского самолёта

0
348

Русские специалисты считают, что ужасная авиакатастрофа пассажирского Airbus-321 над Синайским полуостровом произошла из-за взрывной разгерметизации салона, пишет gursesintour.com. Схожая катастрофа разыгралась в 1988 году около Локбери в Шотландии.

Эксперты, прибывшие на место крушения лайнера Airbus- А321 назвали основные версии происшедшего. И в конце концов, специалисты не скидывают со счетов вероятность взрыва небольшой бомбы, которая могла быть заложена в багаже лайнера.

Согласно еще одной версии, первопричиной нарушения целостности фюзеляжа могла стать усталостная трещина на нём — такие возникают, как правило, от изношенности. Как выяснилось, в 2001 году, когда самолет еще не принадлежал «Когалымавиа», при посадке в Каире он ударился хвостовой частью о полосу аэропорта.

«Статистика безаварийного налета самолетов типа Airbus 321 составляет порядка 11-12 млн часов». Все недостатки тогда были устранены, однако не исключено, что при ремонте что-то недоглядели.

В воскресенье стало явно, что самолет разрушился в воздухе: об этом говорит немалое «пятно», в форме которого расположились обломки. В случае так называемого нелокализованного разрушения турбины оторвавшиеся от нее лопатки, по утверждению профессионалов, вылетают наружу с огромной скоростью и, двигаясь в одной плоскости, разрезают крыло и фюзеляж лайнера подобно диску пилы-болгарки. Показания «черных ящиков» покажут, как функционировали все системы самолета, а еще какие меры предпринимал экипаж. Но для полного расследования необходимо собрать все обломки самолета и восстановить из них контур разбившегося лайнера.

Эксперты назвали три версии разрушения А321 в воздухе

СХОЖИЕ СТАТЬИ