Кроме Садового кольца новые полосы таким же методом планируется добавить на проспекте Андропова и в районе МКАД при съезде с рынка «Садовод». Об этом передал 14 сентября советник руководителя Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Андрей Мухортиков. Так можно будет, например, выделить отдельные полосы для тех, кто поворачивает налево, в то время как поток, едущий прямо, уводится чуть правее, не заменяя при всем этом рядность.
Мухортиков разъяснил, что сужение полос происходит по нескольким причинам, и первая из них — это безопасность.
Дополнительные полосы организуют за счет сужения уже имеющихся — их сузят с 3,5 до 3,25 метра. Там это позволило улучшить выезд из столицы, где сейчас выезжающие с рынка «Садовод» не блокируют движение в область.
Мухортиков разъяснил, что ширина полос зависит от установленных высокоскоростных ограничений.
По утверждению Андрея Мухортикова, для движения со скоростью 50-80 км/ч ширины полосы в 3,25 м довольно. Это не только лишь сделает улицы комфортнее для пешеходов, однако также не даст возможность водителям превышать скорость, так как динамический габарит уменьшается в узких рядах. Поэтому сужение полос будет одним из основных «инструментов успокоения трафика», резюмировал уполномоченный ЦОДД.
На Садовом кольце в масштабах программы «Моя улица» увеличат количество полос движения.
