Занявший в квалификации 2-ое место пилот Феррари Кими Райкконен провалил старт и откатился в конец пелотона.
Финну получилось вернуться в зачетную зону и финишировать на 5-м месте, однако он не скрывает, что рассчитывал на большее при старте с первого ряда. — Насколько понимаю, я всё делал как обычно, однако появилась проблема со вторым сцеплением. Я не знаю, что именно спровоцировало включение системы anti-stall, однако уже через несколько секунд я оказался на последней позиции. Не могу назвать ее хорошей.
Глава команды Маурицио Арривабене предположил, что Райкконен мог задеть рычаг сцепления пальцем, однако обозначил, что пока рано судить.
Обстоятельств этому может быть не так уж и не мало, и нам следует на 100% разобраться в этой ситуации и понять ее причины на сто процентов. — Гонка получилась нормальной. Однако как я и сообщил, потом гонка была неплохой. Это ведь не шоу одного человека, а командное выступление.
Машина была превосходна на протяжении уик-энда. Я уверен, что мы всё делаем правильно, однако проблемы продолжают возникать, и они безумно сказываются на наших результатах. Ежели говорить об эмоциях, то они тут намного ярче, чем даже от победы. Очень жалко, что так произошло, ведь обе машины могли финишировать в тройке. В течении прошлого года машины Mercedes доминировали на этой трассе, а в настоящее время и наши мотористы отлично справились. У нас хорошая скорость, но, к сожалению, ее недостаточно, чтобы выиграть гонку, хотя мы сделали всё возможное. «С шинами всё было в порядке по ходу всего уик-энда».
