Однако до весны 2016-го года он совершенно точно останется на Севере, в гарнизоне Полярный, где пройдет обучение и сдаст курсовые задачи, нужные для совершения межфлотского перехода.
Помио этого ВМФ в нынешнем году получит 12 военных кораблей, 11 возвратятся в строй после ремонта.
Мероприятие проходило в масштабах интернационального военно-морского салона-2015, который тщательно освещают НЕВСКИЕ НОВОСТИ, до того как Андреевский флаг взмыл над субмариной, на всех представленных в масштабах МВМС-2015 кораблях выстроились члены их экипажей.
«Подлодка удачно прошла все виды и типы испытаний, нареканий со стороны заказчика к этой лодке нет, вся инфраструктура для приема лодки на Черноморском флоте готова», — обозначил Борисов. В первой половине 2016-го года предполагается поступление туда Б-262 «Старый Оскол».
Однако это — по первоначальным планам, которые в данный момент не столь очевидны.
После участия в Военно-морском салоне субмарина отправится в Новороссийск.
Виктор Чирков, главнокомандующий ВМФ России: «Конечно, всегда волнительно». «Краснодар» — в этом, сейчас на очереди «Великий Новгород» и «Колпино». «А пока наш курс — в Полярный».
Напомним, подлодка «Старый Оскол» была заложена 17 августа 2012 года, спущена на воду 28 августа 2014-го.
Многоцелевые дизельные субмарины проекта 636.3 имеют оптимальное сочетание дальности обнаружения целей и акустической скрытности.
Особенностью ДЭПЛ проекта 636.3 является их оснащение комплексом ударного ракетного вооружения «Калибр», кроме этого обновленным радиоэлектронным оборудованием. Современное строительство лодок этого проекта осуществляется на заводе «Адмиралтейские верфи» в северной столице.
