В 2014 году говорилось, что производитель рассматривает возможность создания небольшой спортивной модели, которая бы смогла составить конкуренцию Ауди TT и Мазда MX-5. Но Тони Вайтхорн, занимающий пост руководителя отдела корейского автомобильного производителя в Соединённом Королевстве отмечает, что сделать успешный проект сегодня крайне трудно. Как говорит Вайтхорн, в сегодняшних условиях разработка бизнес-проекта для нового спортивного авто является сложной задачей. Делать деньги на спорткарах — это целое искусство. На данный момент нужно сосредоточиться на моделях, которые превосходно реализуются на рынке.
Он прибавил, что рынок спортивных авто резко уменьшается, и даже компании, имеющие наследство и хорошие продукты, испытывают трудности.
Ранее появлялись данные, что Хюндай способна представить безусловно новый спорткар, что разработкой его будет заниматься спецподразделение бренда N. Вместе с этим все-таки наверное, производитель начнёт создание «подогретых» актуальных на сегодняшний день версий уже существующих модификаций.