Автомобильный концерн Ford уточнил характеристики «горячего» хэтча третьего поколения Focus RS, который был рассекречен зимой 2015-го года.
Автомобиль оснащен турбированным бензиновой силовой установкой EcoBoost с рабочим объёмом 2,3 литра. Более мощная модификация пикапа получит мотор на 385 лошадиные силы. Это делает новинку одной из самых производительных в своём классе.
Пиковый вращательный момент мотора мы уже знаем — 470 «ньютонов».
Мощность Focus RS поступает на все 4 колеса посредством модернизированной шестиступенчатой механической коробки передач. Динамика разгона, к сожалению, пока не раскрывается.
Не менее того, обновленный образец авто оборудовали полноприводной трансмиссией с 2-мя электронноуправляемыми многодисковыми муфтами и угловым редуктором на задней оси. Специальный дрифт-режим даст возможность оттачивать технику управляемого заноса.
Компания «Форд» опубликовала ТТХ Focus RS, который наградила новым двигателем.
Раньше концептуальный автомобиль Ford Focus RS был представлен в первом месяце весны на Женевском автосалоне.
