Об этом проинформировала pr-служба губернатора и руководства Нижегородской области.
По утверждению руководителя региона мост будет служить не менее 100 лет. Строительство дублера Борского моста даст возможность увеличить пропускную способность на Кировском направлении по крайней мере втрое и в разы уменьшить время в пути от Нижнего Новгорода до Бора и дальше на Кировском шоссе.
На сей день на объекте завершен подъем на опоры 2-го арочного пролета весом практически 2000 тонн. Как поведал министр транспорта и автомобильных дорог Александр Герасименко, до весны необходимо смонтировать еще 4 пролетных строения с правой стороны.
Планы на зиму: перекладка инженерных коммуникаций, строительство ливневой канализации и укрепление самой конструкции мостового перехода.
«Количество рабочих на строительной площадке Волжского моста колеблется, однако в среднем ежедневно на стройке трудятся до 1000 человек», — обозначил Александр Герасименко. При всем этом дорожные работы ведутся только в светлое время суток, а строительство самого моста круглосуточно. Проект 2-го Борского моста предусматривает не только лишь строительство мостовой переправы, однако и автодорожных подходов. Все работы на мосту планируют закончить в течении следующего года. Начало дороги будет размещено в створе улицы Акимова, вблизи примыкания улицы Карла Маркса в Нижнем Новгороде.
«Готово 6 км земляных сооружений, осталось еще 1,2 км. Построены и все искусственные здания — мост через реку Везлома, два пойменных моста, путепровод, развязки. Нужные объемы работ реально выполнить в эти сроки». Протяженность моста составит приблизительно 1450 метров. До конца 2016-ого новый полуторакилометровый мост через Волгу будет сдан.
