«Доля кредитных авто в структуре автопродаж поэтапно снижается, что говорит не только лишь об ухудшении покупательной способности населения, однако и о не менее внимательном „отборе“ заемщиков со стороны банков».
При всем этом средний размер кредита на протяжении 3-го квартала рос от месяца к месяцу и составил более 535,536 тысячи руб. летом, 572,126 тысячи руб. в конце лета и 578,586 тысячи руб. в начале осени. «В третьем квартале 2015-го было выдано 135,5 тыс. новых автокредитов, что на 1,87% (или на 2,5 тыс. единиц) больше показателя во втором квартале 2015-го».
Количество выданных москвичам кредитов на приобретение авто в III квартале 2015 г. уменьшилось в сравнении с подобным показателем 2014 г. на 43,6% — до 10,74 тыс., проинформировали Агентству городских новостей «Москва» в государственном бюро кредитных историй (НБКИ). «В свою очередь, это на 34% хуже результата в третьем квартале 2014 года», — отмечается в исследовании. По предварительным последним сведениям на 1 июля 2015 года, в его базе данных хранится информация о порядка 73 млн заемщиков. Эксперты НБКИ и Автостата узнали, что рост просроченной задолженности по кредитам на машины стал сокращаться.
