Уполномоченные русского аналитического агентства «Автостат» подчеркнули, что в период с января месяца по август на авторынке РФ получилось реализовать 1,51 млн. легковых авто. Некоторым брендам даже получилось в сложное время с экономической точки зрения увеличить продажи. Германский бренд Мерседес-Бенс, который остается лидером по объемам в премиум-сегменте, воплотил за 8 месяцев 28823 автомобиля, что ниже показателя прошедшего года (-10,2%). 2015 год, который можно описывать как неудачный для автомобильной ветви и русской экономики в совокупности, только подтвердил необычное поведение граждан России: Порш, Лексус и Акура за 8 месяцев показали рост продаж на 23, 14,6 и 1% соответственно. Продажи 2-х остальных уполномоченных германской тройки Мини и БМВ снизились на 11,5% и 21,1%. Лучше рынка выглядят Хюндай (-11,2%), Киа (-15,7%), Лада (-26,5%) и Шкода (-34,6%). Самое непонятное, что машины, входящие в представление дорогих из премиальной области, продавались на порядок лучше, нежели транспорт формата массового производства «для всех и каждого». Самые худшие показатели у у Хонда (-75,4 процента), Грейт Уол (-73,8 процента), Peugeot (Пежо) (-72,8 процента), Ситроен (-71,7 процента), Сан Йонг (-71,4 процента), Чери (-70,5 процента), Опель (-68,3 процента), Сузуки (-65,5 процента).
