Во время выступления представителя немецкой компании БМВ было заявлено, что компания ведёт разработки машин на водородных элементах, которые могут быть выпущены в 2020 году. Топливные субъекты, которые превращают водород в электричество и пар, разрешают добиться той же динамики, что и у моделей с обычным двигателем. Авто на водороде заправляется быстрей, чем электромобиль.
Во Франции прошло мероприятие, на котором обсуждались технологии будущего.
Используя только электрическую тягу, переднеприводный компактвэн может пройти до 38-и километров. До 100 км/ч 2-Series Active Tourer plug-in разгоняется за 6,5 секунды.
Также на серийных БМВ совсем скоро появится новая система охлаждения. Идет речь о технологии, которая применяется на БМВ M4, выступающей в роли сейфти-кара в серии MotoGP. Система обеспечивает повышение эффективности работы камеры сгорания, что увеличивает производительность мотора. Благодаря эффекту охлаждения силовой агрегат становится не менее производительным. Дебютирует новинка на «копейке» с 1.5-литровым агрегатом.
