В распоряжении издания Carscoops оказались фотографии гибридной модификации кроссовера Bentayga, публичная премьера которой состоится 6 марта в рамках Женевского автомобильного салона.
Bentayga получила функцию E Mode, позволяющую выбирать один из трёх (EV Drive, Hybrid Mode и Hold Mode) режимов работы электрической силовой установки.
Автомобиль получил мотор от хэтчбека Порше Panamera Turbo S E-Hybrid, который снабжается 550-сильным четырёхлитровым турбированным V8 от Порш Panamera Turbo и 136-сильным электродвигателем от Порше Panamera 4 E-Hybrid, суммарно выдающими 680 «лошадей». Мотор внутреннего сгорания работает в паре с электромотором. Отдача агрегатов пока не называется, но предполагается, что в сумме они будут выдавать около 450 «лошадей». На электротяге Benley Bentayga Plug-In Hybrid сумеет проезжать до 50 километров. О динамических характеристиках новинки англичане пока ничего не повествуют. При этом, от бытовой сети аккумуляторы будут заряжаться 7,5 часа, а спецсистема ускорит процесс до 2,5 часа пи необходимости. Ведь 680-сильная система с битурбомотором V8 4.0 переворачивала бы с ног на голову всю субординацию: флагманская модификация Bentayga W12 имеет «всего-то» 608 «лошадей» А так все в порядке: гибрид с битурбошестеркой 2.9 выдает 452 лошадиных сил, чуть больше, чем 435-сильная Bentayga Diesel, и заметно менее, чем Bentayga V8 (550 л.с.). Плюс ко всему, навигатор подберет лучший маршрут с учетом степени запаса батарей. Зарядкой и системой климат-контроля можно будет управлять удаленно с помощью мобильного приложения.
В настоящее время Бентли Bentayga доступен с четырехлитровым твин-турбо двигателем V8 (550 сил и 770 Нм), шестилитровым агрегатом W12 (608 сил и 900 Нм), а еще дизелем 4.0 V8 (435 л.с. и 900 Нм крутящего момента). С первым машина ускоряется до 100 км/ч за 4,1 секунды. Дизель объемом 4 литра развивает 421 силу. Со вторым агрегатом этот показатель составляет 4,8 секунды.
Кроме того, в самом начале 2018 г. англичане представили Bentayga c четырехлитровым бензиновым V8, который, в том числе, устанавливается на Порш Cayenne и Lamborghini Urus. С таким двигателем кроссовер способен набирать первую «сотню» за 4,5 секунды, а его максимальная скорость составляет 290 км в час.
