Как проинформировала «Интерфаксу» пресс-секретарь БГА Ирина Образцова, «все вопросы, связанные со столкновением барка с кораблями береговой охраны Исландии улажены». «Идет официальный обмен гарантийными письмами между страховыми компаниями», — добавила пресс-секретарь.
REGNUM Председатель Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков Николай Суханов заявил, что экипаж парусника «Крузенштерн» не виноват в инциденте в порту столицы Исландии, сообщает gursesintour.com. По его словам, в момент происшествия на борту «Крузенштерна» находился лоцман порта, а буксировку парусника осуществляли исландские буксиры. До этого юристы потребовали с обеих сторон инцидента гарантию в качестве суммы в пределах 40 млн руб.
В результате была повреждена сигнальная мачта сторожевого корабля «Тора», и незначительные повреждения в районе рубки получил второй корабль «Тюра». Повреждения были получены двумя иностранными судами. «Крузенштерн» уже вышел в Норвежское море.
Власти страны разрешили кораблю покинуть порт после того, как он столкнулся с судном береговой охраны.
«Крузенштерн» зашел в Рейкьявик 9 июня в рамках навигации нынешнего года, посвященной 70-летию Победы в Великой Отечественной войне. Ну, а в 1946 году парусник по репарации передали Советскому Союзу.
