«Что касается частных банков, нам нужно идти к совладельцам».
Авиакомпания «Трансаэро» в ближайший год точно не возобновит полеты, сообщила руководитель банка «Международный денежный клуб» (МФК) Оксана Лифар. Для совладельцев (ситуация складывается — ред.) следующим образом: из-за рейдерского захвата из их кармана просто вырывают деньги.
Лифар призвала кредиторов «Трансаэро» искать выходы из положения, подчеркнув, что его банкротство будет иметь отрицательный результат для всех, «кроме авиакомпании — крупнейшего конкурента». А при реструктуризации кредиторы получают долю в компании, ее обслуживаемый долг и т. д.
Владелец МФК Михаил Прохоров на предыдущей неделе объявил, что государство в ситуации с банкротством «Трансаэро» действует «не как стратег, рачительный хозяин и старший партнер, а как слепая акула».
Откровенно говоря, «Аэрофлоту» я бы предложила также вступить в клуб кредиторов компании и реструктурироваться на общих условиях.
Гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев ранее объявил в интервью «Интерфаксу», что Дмитрий Сапрыкин, который с 7 сентября этого года руководил авиакомпанией «Трансаэро», до сих пор не получил юридически значимых документов о собственной отставке, а информации о назначении вместо него Валерия Зайцева до сих пор нет в ЕГРЮЛе.
Недавно к «Трансаэро» подал иски «Аэрофлот» о взыскании практически 9 млрд руб.
Сегодня на встрече кредиторов новый акционер «Трансаэро» Владислав Филев, решивший приобрести по меньшей мере 51% акций компании, попросил от кредиторов «не терзать» его и восстановить деятельность компании за полгода, затратив 30 млрд руб.
