Недавнее резкое ослабление рубля гарантирует, что рынок увидит немедленный рост продаж, за которым позже последует соответствующее падение.
Спрос на продукцию АвтоВАЗа в последний месяц лета снизился на четверть: клиентов отыскали немногим не менее 20 тыс. «Лад».
Ассоциация евробизнеса информирует о сокращении в РФ продаж легковых и легких коммерческих авто (LCV) летом на 19,4% в сравнении с идентичным периодом 2014 года.
По мнению председателя комитета производителей автомобилей АЕБ Йорг Шрайбера, русский рынок стремится к новому равновесию на не менее низком уровне — этим обуславливается падение продаж. Падение авторынка в сравнении с предшествующим месяцем замедлилось: к середине лета снижение составило 27,5%, летом — 29,7%, к концу весны — 37,6%, весной — 41,5%, в марте — 42,5%. Замыкают тройку лидеров машины Хёндай с результатом 12,5 тыс. (-6%).
Подчеркнем, что снизились объемы продаж и 2-х иных участников ТОП-5 в годовом исчислении: так, у компании Рено они упали на 20 процентов (до 9,9 тысячи), а у Тойота — на 30 процентов (до показателя в 8,89 тысячи). Продажи Шевроле уменьшились на 16%.
Нарастить продажи кроме Кия смогли Форд (+18%), УАЗ (+4%), Порш (+63%) и Лексус, показавший прирост 58% (2547 машин вместо 1617). Ежели говорить о цифрах за август, никаких существенных изменений не случилось: среди брендов как и раньше лидируют Лада, Кия и Хёндай, все 10 самых реализуемых моделей выпущены в Российской Федерации, на 1-й позиции — снова Хюндай Solaris. Зимой слабеющий руб. подстегнул краткосрочный спрос на новые автомобили из-за ожидания поднятия цен.
