Первоначально Минобороны РФ утверждало, что Боинг был сбит украинским истребителем, но еще летом «Алмаз-Антей» объявил — Боинг все-таки сбит зенитной установкой «Бук-М».
Специалисты компании категорически не верят в версию голландцев о том, что «Боинг-777» был сбит с подконтрольной тогда ополченцам территории — из поселка Снежного. В одном из них употреблялся прототип «Боинга-777», в другом — списанный Ил-86. Эксперименты «Алмаз-Антей» показали, что малайзийский Boeing был сбит ракетой 9М38 — еще не менее старой модификации, чем считалось до этого. Руководитель предприятия добавил, что в последний раз такие ракеты выпускались в СССР в 1986 году и после 2011 года их сняли с вооружения русской армии. Мы откалибровали свою математическую модель, нам было это интересно.
«Алмаз-Антей» уже сообщил большую часть материалов международной комиссии по изучению крушения самолёта, но неизвестно, будут ли приняты во внимание материалы русской стороны. Он добавил, что в процессе расследования концерн провел два натурных опыта — 1-ый 31 июля, 2-ой 7 октября, после того, как голландская комиссия отказалась принимать результаты первого опыта. А в процессе опыта, проведенного на основе данных международной комиссии, Ил-86 вообще-то не получил повреждений левого мотора. Накануне посол Нидерландов в российской столице объявил о прекращении усилий по заведению интернационального трибунала для расследования катастрофы. В Кремле, в свою очередь, выразили сожаление по поводу того, что при изучении крушения малайзийского Boeing в Донбассе не учитывались факты, которые предоставляет русская сторона.
По мнению уполномоченных предприятия, голландские профессионалы сделали выводы, не изучив всех данных.
