«Аэрофлот» cейчас потратил около 17 млрд руб. на транспортировку пассажиров авиакомпании «Трансаэро», сказал корреспондентам помощник Президента России Андрей Белоусов.
Помощник Президента Российской Федерации Андрей Белоусов прокомментировал размер издержек группы «Аэрофлот» при выполнении обязанностей «Трансаэро» перед покупателями.
«Еще будут делаться расчеты». Это не обязательно деньгами, это в том числе очевидно через маршруты.
При этом доходы от перевозки пассажиров «Трансаэро» получить нереально, ведь деньги от продажи билетов на рейсы, обязанности по которым сейчас исполняет «Аэрофлот», компания пустила на погашение многочисленных долгов (250 млрд. рублей). Поэтому ясное дело, что какая-то компенсации должна быть.
«При этом, по его словам, механизм компенсации „Аэрофлоту“ расходов на перевозку пассажиров „Трансаэро“ будет определен совсем скоро».
До этого генеральный босс «Аэрофлота» Виталий Савельев объявил, что его компания не будет обращаться за господдержкой из-за связанных с «Трансаэро» расходов. По его словам, у «Трансаэро» есть 92 коммерческих направления, по многим из которых «Трансаэро» монополист. Так, в случае распределения коммерческих прав на ряд этих рейсов «Аэрофлот» будет на них претендовать с намерением через них восполнить финансовые утраты.
Для обеспечения бесперебойной транспортировки пассажиров авиакомпании «Трансаэро» «Аэрофлот» создал оперативный штаб, осуществляющий координацию операционной деятельности «Трансаэро». В Минтрансе рассчитывают, что доля «Аэрофлота» на рынке после ухода «Трансаэро» не превысит 50%. Авиакомпания 1 октября прекратила реализацию билетов.
