Кроме того, отмечается, что компания отказалась от оферты по приобретению «Трансаэро».
Совет начальников ПАО «Аэрофлот» поручил руководству общества создать комплекс мер по обеспечению авиакомпанией «Трансаэро» обязанностей перед пассажирами, передала pr-служба «Аэрофлота».
Добавим, де-факто этот сценарий означает банкротство авиакомпании «Трансаэро» и остановку выполнения ее рейсов. Об этом объявил генеральный босс «Аэрофлота» Виталий Савельев.
В связи с этим менеджменту «Аэрофлота» было доверено создать мероприятия по выполнению «Трансаэро» обязанностей перед пассажирами и минимизацией негативных социальных последствий в коллективе.
Для нормализации ситуации с «Трансаэро» будут использованы средства «Аэрофлота» в рамках установленных лимитов. Кредиторы ОАО «АК Трансаэро» не смогли договориться о реструктуризации долга авиаперевозчика, проинформировал корреспондентам руководитель Минтранса РФ Максим Соколов.
«В настоящий момент мы считаем, что… нереально в последующем осуществлять ту политику с точки зрения продажи билетов на рейсы компании, которые она осуществляла до реального времени».
Будущее «Трансаэро» пока не определено. «Аэрофлот» собирался купить три четверти плюс 1 акцию «Трансаэро» за символический 1 руб. С 7 сентября «Трансаэро» находится по операционным управлением «Аэрофлота». Как указывал с начала сентября премьер Д. Медведев, основная причина трудностей компании — лишний парк самолетов. Огромная его часть — 150 млрд руб. — это долги по лизинговым платежам. Новым гендиректором «Трансаэро» стал Дмитрий Ерзакович, который также является членом правления.
Один из собеседников РБК уточнил, что «Аэрофлоту» и кредиторам «Трансаэро» не удалось достигнуть договоренностей.
