«„Аэрофлот“ не повышал тарифы на авиабилеты», — сообщается в заявлении.
Между тем, в авиакомпании не опровергают сообщения о том, что с уходом «Трансаэро» появился серьезный недостаток билетов на ближайшие даты.
В первом полугодии 2015-го «Аэрофлот» укрепил позиции фаворита русской области авиаперевозок, увеличив пассажиропоток на 14 процентов, а долю рынка — на 5,8 процентных пунктов в сравнении с идентичным периодом 2014-го.
Согласно данной программе установлена единая стоимость перелета рейсами авиакомпании в экономклассе по маршрутам: Москва — Симферополь, Калининград — Москва составляет 7500 руб. туда-обратно, 4500 руб. в одну сторону с учетом такс и сборов.
Москва — Петропавловск-Камчатский, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Владивосток — Москва составляет 18000 руб. туда-обратно, 11000 руб. в одну сторону с учетом такс и сборов.
Ежели учесть длительность полета на Дальний Восток, то можно сказать, что аэрофлотовские тарифы экономкласса являются беспрецедентно небольшими для мировой авиации, — отмечают в компании.
«Аэрофлот» требует от СМИ тщательно проверять публикуемые данные и не распространять неверную информацию.
