«Аэрофлот» не хочет обращаться за госпомощью из-за положения с «Трансаэро». Об этом проинформировал генеральный начальник авиакомпании Виталий Савельев.
«Аэрофлот» не желает быть монополистом, получив маршруты «Трансаэро», нужно возмещение затрат по перевозке пассажиров «Трансаэро», — сообщает ТАСС слова гендиректора «Аэрофлота» Виталия Савельева, произнесенные им в интервью каналу «Россия 24».
Однако «Аэрофлот» планирует забрать не только лишь направления разорившейся авиакомпании, однако и 34 самолета, оповестил вчера, 13 октября Савельев на совещании Путина с членами руководства.
«Мы четко осознаем, что денежных средств в бюджете нет».
«Аэрофлот» претендует на 57 из 92 интернациональных направлений авиакомпании «Трансаэро», которая находится на грани банкротства. «Мы ведем переговоры», — добавил руководитель «Аэрофлота». Что касается интернациональных линий, то воздушное сообщение ограничено международными соглашениями, и здесь Минтранс и Росавиация выступят в качестве регулятора.
По подсчетам экспертов, убытки «Аэрофлота» от перевозки пассажиров «Трансаэро» могут составить 8-10 млрд руб. Ранее «Аэрофлот» собирался купить 0,75 акций «Трансаэро» за один руб., однако потом изменил решение в пользу доведения дела до банкротства «Трансаэро». Невзирая на планы «Аэрофлота» закрепить за собой права на большинство интернациональных маршрутов «Трансаэро», в борьбу за них уже официально включились «Сибирь» (S7) и «Уральские авиалинии». Перевозчик закрыл реализацию билетов.
