Уполномоченные германского автомобильного производителя БМВ подтверждают, что модели БМВ M3 и M4 в новом поколении станут подзаряжаемыми гибридами.
Сообщается, что бензиновой частью гибридного агрегата будет 6-цилиндровый трехлитровый битурбированный мотор с увеличенным крутящим моментом относительно прошлой версии на 100 Нм.
По некоторым данным, гибридная система авто получит функцию KERS (Рекуперати́вное торможе́ние — вырабатываемая при торможении электроэнергия применяется для подзарядки аккумуляторов).
Один из управляющих департамента БМВ M поведал, что ДВС будет приводить в движение задние колеса, а электромотор — передние.
Стоит обозначить, что многими сотрудниками критически оценивается идея запуска в производство плаггин-гибридных М-моделей, так как есть сомнения, что значительно снизится работоспособность транспортных средств. Однако, нынешние литий-ионные батареи поэтапно теряют вес, ну, а в конструкции новинок производитель может использовать больше углеродного волокна.
