Одно из неповторимых преимуществ нового представительского седана от Ауди — легковесная конструкция.
Ауди слегка доработала собственный «заряженный» седан высшего класса — S8.
Такого увеличения мощности и крутящего момента получилось достичь за счёт установки особой системы управления мотора и поднятия давления наддува.
Вероятно, более главное улучшение таится в подкапотном пространстве, где 4-литровый TFSI-двигатель был перенастроен и сейчас развивает 605 «лошадок» и 700 Нм крутящего момента, который может увеличиваться до 750 Нм в режиме овербуст.
До первой «сотни» новинка выстреливает за 3.8 секунды (на 0.4 секунды скорее S8), а максимальная скорость урезана настройками электроники на 250 км/ч. Для тех, кто желает «больше» немцы готовы предложить опциональный спортивный пакет Dynamic Package, с которым машине позволено разгоняться до 305 км/ч. Как и прежде, тяга передается на все колеса посредством 8-диапазонной автоматической КПП. До салонов дилеров автомобиль доберется не ранее ноября. В Германии новый Ауди S8 plus будет стандартно укомплектован оригинальными 21-дюймовыми колесными дисками на шинах размерности 275/35. Максимальная скорость в обычном варианте, по германской традиции, урезана на уровне 250 км/ч, но за доплату ограничитель может быть установлен на отметке в 305 км/ч.
Сзади на кузове бросается в глаза карбоновый спойлер, а створки воздухозаборников сбоку и на переднем фартуке выполнены из углеволокна. Задние фонари затемнены, диффузор черный, как и выхлопные патрубки.
На Ауди S8 plus устанавливается только полный привод и только 8-АКП.
Что касается основного «апгрейда», то новый автомобиль от Ауди получит довольно мощный агрегат.
Ауди S8 plus появится в европейских дилерских центрах германской марки в конце осени. Стартовая цена автомобиля — 145 200 евро.
