«Если мы в 2013 г. делали по гарантийному ремонту около 1 млн кв. м асфальта, другими словами подрядчики переделывали собственный брак около 1 млн кв. м, то в нынешнем году немногим не менее 100 тысяч кв. м.» — проинформировал Сергей Собянин.
«Кроме того, с позапрошлого года значительную часть ремонта дорог городское заведение „Автомобильные дороги“ исполняет своими силами, без привлечения внешних подрядчиков». Кроме того, было принято решение о приобретении для ГБУ «Автомобильные дороги» еще 3 асфальтобетонных установок.
Осмотрев новый асфальтовый завод, градоначальник пришел к выводу, что там сделаны все условия для того, чтобы создавать качественный асфальт и экономить бюджетные деньги.
С вводом в работу новых установок на заводе граждане Бирюлево Западное могут быть спокойны за экологическую ситуацию, так как количество выбросов пыли ниже действующих экологических норм.
Новая система ремонта дорог даст возможность выполнять ремонт дорог качественно и сэкономит средства бюджета. Это в первую очередь асфальтобетонные смеси с нового завода в Бирюлево. «Сегодня руководством столицы создан собственный подрядчик — ГБУ „Автомобильные дороги“, имеющий в распоряжении высокотехнологичные установки», — объявил Сергей Собянин. Но, разумеется, для пользователей дорог важен не объем ремонта, а качество дорожного покрытия.
«Ведем тройной контроль. Операционный контроль при поставке материалов: щебня, песка и т. д. 2-ое — текущий технологический контроль при производстве и конечный контроль при укладке асфальта» — выделил С.Собянин. Он покрывает практически 32 процента от общей площади улично-дорожной сети столицы. По утверждению Сергея Собянина, подрядчики понимают, что им самим придется переделывать брак, поэтому сразу пробуют выполнить работу без ошибок.
