Иран для «Уралвагонзавода», добавлял он, является «понятным рынком, страна финансово состоявшаяся, так как имеет самые большие запасы нефти, добычу нефти и газа». Об этом информирует ТАСС ссылаясь на неназванный источник в УВЗ.
Руководитель по внешним связям УВЗ Юрий Лыжин сказал РИА «Новости», что предприятие из Российской Федерации готово «производственно и технологически» с Ираном наладить сотрудничество. «Кроме того, отыскиваем партнера для совместной сборки».
С отменой санкций потенциальный объем иранского рынка грузовых вагонов может составить приблизительно до 10 тыс. единиц, подчеркнул источник. УВЗ может начать поставки уже в 2015 г, прибавил собеседник агентства.
«Мы очень плотно работаем с Ираном». «Мы готовы к любому развитию событий, и при налаживании ситуации можем не менее активно участвовать в поставках гражданской продукции на рынок Ирана», — передал он.
Иран, США, Россия, КНР, Великобритания, Франция и Германия 14 июля достигли соглашения по ядерной программе Тегерана.
Сиенко ранее до этого отмечал, что все ожидают снятия санкций, однако при снятии санкций с Ирана «будет тоже проблема, туда хлынут все».
«Уралвагонзавод» — крупнейшее российское предприятие танкового машиностроения, а еще разработчик и изготовитель разных типов грузовых вагонов, полувагонов, грузовых тележек, цистерн. 100% акций компании принадлежит государству.
