«В российской авиации стоит задача поэтапно перейти от 80% иностранных комплектующих к такому же количеству русских, а на новых машинах исключить возможность применения того, что можно производить в России», сообщает gursesintour.com слова вице-премьера. «Я безусловно убежден, что черную полосу мы уже прошли, которая привела к тому, что импортозамещение было в обратную сторону: к экспортозамещению зарубежными поставщиками». Во время «черной полосы» в нашем авиапарке на текущий момент пребывает около 80 процентов пассажирских летательных кораблей западного производства. Об этом сказал «Интерфакс» ссылаясь на вице-премьера Российской Федерации Дмитрия Рогозина. Но необходимо отметить, что именно сейчас российские компании готовы вновь производить комплектующие и создавать собственные самолеты.
Говоря о конкурентоспособных русских самолетах, вице-премьер выделил Як-242 (также известный как МС-21), который появится в 2016 г, кроме этого Ил-114, выпуск которого начнется в 2019 году. Он привел в пример салоны МС-21: они — американские. «Да, они красивые, однако наши-то не хуже», — передал Д.Рогозин.
