Однако Autocar высказывает предположение, что новенький Peugeot будет оснащен 1,6-литровым турбированным мотором, способным развивать до 270 «лошадей», а еще агрегатом от Peugeot RCZ R. Такие детали смогут отодвинуть на второй план даже Хонда Civic Type R. Двигатель агрегатируется с 6-ступенчатой механической трансмиссией и передним приводом. Премьера модели пройдет в рамках Фестиваля скорости в Гудвуде, который откроется в конце месяца.
Пежо рассекретил «заряженный» хэтчбэк 308 GTi. Для того чтобы преодолеть дистанцию в один километр (1000 м) автомобилю необходимо всего 25,3 секунды.
Масса пятидверки составила приблизительно 1205 килограммов. Кроме того, рычаг передач, подставка для ног и три педали выполнены под алюминий, а версии 308 GTi 270 ковшеобразные сидения обиты комбинацией кожи и алькантары. Экстерьер более агрессивный, чем базовая модель 308 GT и визуально отличается черным задним диффузором, двойной выхлопной системой, новой сеткой на решетке радиатора и воздухозаборниках, а еще расширенной формой боковых юбок. Судя по появившимся раньше до этого шпионским фотографиями, у 308 GTi будут оригинальные бамперы, фары головного света и патрубки выпускной системы, а еще большие колесные диски. Средний расход топлива у обеих модификаций составляет приблизительно 6 литров на 100 километров пути. Присутствуют логотипы Пежо Sport и GTi.
В салоне «заряженного» хэтчбэка Пежо 308 GTi можно обнаружить контрастную красную строчку, спортивные ковшеобразные кожаные кресла и алюминиевые накладки. Продажи автомобиля начнутся осенью этого года. По неофициальной информации, за автомобиль будут просить от 26 555 фунтов стерлингов (308 GTi 250) и от 28 155 фунтов стерлингов (308 GTi 270).
