Автопроизводители, в основном, внедряют лишь вспомогательные системы, позволяющие улучшить управляемость или избежать столкновений.
Как отмечает The Verge, автомобиль под названием Freightliner Inspiration Truck (бренд Freightliner входит в состав Daimler) является хоть и самоуправляемым, но не полностью беспилотным: в кабине всё-таки должен постоянно находиться водитель.
Почти 90 процентов всех аварий, связанных с тяжелыми грузовиками происходит из-за усталости водителя.
По словам представителей Freightliner, они сравнивали показатели мозговой активности во время «непосредственного» вождения и при включенной системе Highway Pilot. Таким образом, немецкий автомобиль, созданный Daimler, стал самой большой автономной машиной, которая вышла на дороги страны, сообщает Sky News. Inspiration Truck наследует концептуальный грузовик Mercedes-Benz Future Truck 2025, представленном в июле 2014 года концерном Daimler Trucks.
За автономность в новом грузовике отвечает технология «Highway Pilot», которая включает продвинутый круиз-контроль, панорамную камеру и несколько фронтальных радаров.
Например, на автостраде Inspiration Truck сможет самостоятельно поддерживать заданную скорость и полосу движения, сохраняя дистанцию по отношению к другим автомобилям. Грузовик не способен передвигаться по дороге совсем без водителя, однако, как уверяют создатели, это некое партнерство — водитель и грузовик постоянно помогают друг другу.
