Специалисты компании АвтоВАЗ приступили к работе по созданию внедорожника Lada 4×4 с дизельным агрегатом. Это довольно старый турбодизель итальянского концерна (он производстя с 2003 года), он устанавливается на различные модели концерна от Alfa Romeo до коммерческих Fiat. Этот агрегат отличится превосходной надёжностью и тяговоруженностью, в частности межсервисные интервалы замены масла достигают 35 000 км.
Вместе с тем, в российской автокомпании не исключают и возможности того, что в моторном отсеке конечного варианта отечественного автомобиля появится и другой вариант дизельного турбоагрегата.
Обновленный автомобиль получит в свое оснащение 1.3-литровый 85-сильный турбированный двигатель от производителя Fiat, который будет работать на «тяжелом» топливе.
«Есть покупатели, которые хотят дизель, — рассказал изданию глава АвтоВАЗа Бу Андерссон, — поэтому я попросил команду сделать какой-нибудь вариант, что-нибудь придумать». Напомню, что по планам АвтоВАЗа, Lada 4×4 NG (Next Generation) должна выйти на рынок уже в 2017 году. В настоящий момент изучаются потребительские характеристики автомобиля, большинство покупателей просят сохранить размеры автомобиля.
