В конце данной зимы года Лада Priora должна вернуться на конвейер АВТОВАЗа, причем она перейдет в категорию ультрабюджетных авто. План такой: облегчить базовую сборку до самого минимума, чтобы перевести модель в не менее низкий ценовой сектор. По последним достоверным данным интернет ресурса «Русский автомобиль», выпускать эту модель планируется еще 1,5-2 будут года.
Стоит обозначить, что компания не будет выпускать фейслифтинговую версию Priora.
Как пишет «Российская газета», ультрабюджетная Лада Priora получит восьмиклапанный мотор ВАЗ 21186 объемом 1,6 литра мощностью 87 лошадиных сил, модернизированный для соотношения нормам Евро-5.
В списке агрегатов Лада Priora будет предоставляться только один двигатель — 8-клапанный 86-сильный мотор, соответствующий стандарту Евро-5.
Однако в то же время компания попробует сэкономить на отделке салона машины. Ткань сидений будет самой простой и дешёвой, упразднят черный лак в оформлении фронтальной панели, попроще сделают облицовки, некоторые субъекты, типа пластиковых заглушек под сиденьями, вообще-то удалят. Шумоизоляция также не сможет похвастаться высоким качеством. Не будет в автомобиле и кондиционера.
