В августе работники УФАС провели анализ ценообразования на авиабилеты авиакомпании «Аэрофлот» по маршруту Казань — Москва, по результатам возбудили дело по признакам нарушения части 1 статьи 10 ФЗ «О защите конкуренции».
Руководитель службы Игорь Артемьев обозначил, что декабрь — время спада авиационных перевозок на рынке, поэтому тарифы должны тоже понижаться, но не подниматься. Не за горами и письменное, ежели они не изменят свою (ценовую — ред.) политику. Как правило работу по перевозке пассажиров «Трансаэро» осуществлял «Аэрофлот». Но потом история приняла неожиданный поворот. «Мы были поставлены перед фактом и были против», — обозначил Артемьев.
Руководитель антимонопольной службы также не исключил возврата к решению о передаче маршрутов «Аэрофлоту» и его повторном пересмотре.
Цены на билеты «Аэрофлота» увеличились после того, как авиакомпания «Трансаэро» приостановила свою деятельность. При всем этом Медведев выступил против того, чтобы на авиарынке РФ остался только «Аэрофлот».
