В соответствии с этим отчетом составляется рейтинг самых «трудно проходимых» городов мира.
Напомним, что в 2012 и 2013 годах на вершине рейтинга пробочных городов была Москва.
Всего изучили движение в двухстах городах мира. На пятом месте Сан-Сальвадор, за ним следует Ресифи, наш Санкт-Петербург занял седьмую строчку, на восьмой Бухарест, и завершают десятку Варшава и Лос-Анджелес. Оказалось, что во время вечерних пробок дорога занимает в среднем в два раза больше времени, чем обычно. Здесь время в пути увеличивается на 63% в вечерний час-пик и на 71% в утренний. В Стамбуле — рекордсмене этого года — 125 часов. В Москве показатель немного меньше — «всего» 118 часов. Вечером средняя скорость выросла с 50 до 55 км/ч, а утром — с 45 до 50 км/ч. По вылетным магистралям машины стали ездить на пять процентов быстрее. В ЦОДД отмечают, что на ситуацию с заторами в городе повлияло и внедрение комплексной схемы организации дорожного движения, перенастройка светофорных объектов, а также расширение зоны платной парковки. В итоге площадь личного дорожного пространства для каждого авто — около 27 м².
