«Продвижение самолета именно во Вьетнаме объясняется маршрутной сетью и моделью перевозок в стране, которые подходят для самолета этого типа», — сообщает пресс-служба ОАК со ссылкой на Слюсаря. Журналистам заявил об этом руководитель Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь.
Россия планирует расширить сотрудничество с Вьетнамом в области военной и гражданской авиации.
По словам главы ОАК, Российская Федерация приняла решение продвигать на рынок Вьетнама самолет SSJ-100.
О намерении вьетнамских перевозчиков Vietnam Airlines и VietJet Air приобрести SSJ-100 сообщалось еще в сентябре 2014 года. Кроме того, Россия занимается продвижением бизнес-версиеи Supejet-100 в арабские страны.
«Гражданское направление представлено самолетом нового поколения Sukhoi Superjet-100, который вызывает большой интерес не только во Вьетнаме, но и во всем регионе», — сказал Слюсарь. Первый полет совершил в мае 2008 года, запущен в коммерческую эксплуатацию в 2011 году.
SSJ-100 сертифицирован на сегодняшний день несколькими национальными авиационными властями — это EASA, АР МАК, лаосские, индонезийские и мексиканские полномочные органы. Данное воздушное судно рассчитано на перевозку до 98-ми пассажиров на расстояние примерно до 4,4 тысяч километров. Крупнейшим покупателем самолета является «Аэрофлот». В рамках встречи председателя Китайской Народной Республики Си Цзиньпина с делегацией российских парламентариев во главе с Геннадием Зюгановым участники встречи обсудили возможности размещения заказов на изготовление части деталей и сборочных единиц российского самолета на производственной площадке китайского партнера, а также поставки самолетов Sukhoi Superjet 100 на китайский рынок.
