Инвестпрограмма РЖД на будущий год утверждена в размере около 432 млрд руб., объявил корреспондентам министр транспорта РФ Максим Соколов по результатам совещания руководства. До 2013 г ставка составляла 0,4%, в прошлом году достигла 0,7%, в 2015 г. — 1%, а в 2016 г. могла вырасти до 1,3%. «Кроме этого, объем инвестиционной программы также не сокращен и составляет порядка 432 млрд руб.», — проинформировал он.
«РЖД» также попросило субсидии на 75 млрд руб. на следующий год, обещая сдержать рост себестоимости перевозок на уровне 5%.
Общую сумма вложений денег составили из 218 млрд руб. амортизации, 40 млрд руб. инфраструктурных облигаций, 151 млрд руб. господдержки и 23 млрд руб. от продажи «дочек» РЖД.
Субсидии не потребуются, уверяет человек, близкий к РЖД.
До этого президент РЖД Олег Белозеров предложил обнулить ставку налога на имущество либо закрепить ее на уровне 1%.
На реализацию проектов обеспечения надежности и безопасности инфраструктуры РЖД планируется направить 51 млрд руб., 1 млрд из которых должен быть направлен непосредственно на мероприятия транспортной безопасности. Руководство приняло этот вариант, но, по утверждению Максима Соколова, «даже то, что принято правительством, это уже определенный компромисс», по другому налоговая нагрузка на ОАО РЖД и ее финансовую модель в следующем году подросла бы. «И такие решения были приняты», — сообщил Соколов репортерам. Компания оптимизирует расходы на выплату налога за счет отказа от переоценки стоимости имущества (последний раз проводилась на 31 декабря 2011 г), считает он.
