Новая станция метро «Технопарк» Замоскворецкой линии (ЮАО) будет сдана зимой. Стены вестибюлей снаружи и внутри отделают алюминиевыми панелями. По утверждению технического директора Андрея Рожкова, это решение не только лишь отвечает дизайнерской задумке, однако и дает возможность закончить работы в сжатые сроки.
Напомним, что «Технопарк» строится на действующем перегоне Замоскворецкой линии между «Автозаводской» и «Коломенской». Все инженерные системы станции интегрированы в ту инфраструктуру, которая тут была. На данный момент мы уже приступили к монтажу и отделке помещений к обустройству интерьеров, к навеске светильников. Монтаж инженерных систем по станции окончен на 85%.
Новая наземная станция «Технопарк» размещена в районе технопарка «Нагатино-ЗИЛ». «На строительство мы потратили два года, при всем этом работали фактически только ночами, в то время когда не работает метро». Платформы станции будут расположены по краям, а поезда проходить посередине. Перейти с одной платформы на иную можно через верхний этаж вестибюля, который оснащен эскалаторами и лифтами. Для маломобильных жителей на станции появится лифт. По планам руководства столицы, осенью 2016 откроется движение по Московской кольцевой железной дороге, а транспортно-пересадочный узел «ЗИЛ» будет соединен с «Технопарком» наземными видами городского автомобильного транспорта. Станция будет находиться в шаговой доступности от бизнес-центра, а еще иных торговых комплексов вдоль проспекта Андропова.
