Германские автоиздания опубликовали информацию о абсолютно новой версии от компании БМВ AG.
А вот, что касается аэродиномического сопротивления, то новинка от автомобильного гиганта из Баварии обойдёт своего конкурента из предприятия VW в данном показателе. Все эти новаторства дозволят автомобилю стать существенно легче (примерно на 135 кг), как минимум в сравнении с БМВ i3. Новый транспорт пополнит модельный ряд семейства «i».
Как докладывают источники, новинка должна составить основную конкуренцию автомобилю Volkswagen XL1, большая часть элементов которого изготовлена из углепластика. Как ожидается, новая модель будет предоставляться как комфортное транспортное средство для ежедневного применения с 4-местным салоном и необходимым объемом багажного отделения в размере 348 литров, что фактически в три раза больше, чем у модели VW.
Под крышкой капота будет размещаться гибридная установка, состоящая из 2-х электромоторов и двухцилиндрового мотора. На сотню км пути автомобиль будет расходовать в среднем 0,33 л топлива, а выброс вредных веществе в атмосферу не превысит 10 г/км.
