В компании исключили, что первопричиной катастрофы А321 могла стать ошибка экипажа либо технические проблемы и считают, что единственной предпосылкой разрушения могло быть механическое влияние в воздухе, сам по себе лайнер разрушиться не мог.
Юнг уточнил, что наименее чем за минуту случилось торможение самолета более чем на 300 км/ч и снижение высоты на 1,5 км.
По его словам, в момент начала развития катастрофической ситуации экипаж на все 100% потерял работоспособность.
Единственная причина, по которой самолет разрушился в воздухе, это внешнее влияние.
В свою очередь, заместитель директора по летному обеспечению Андрей Аверьянов объявил, что лайнер был в замечательном техническом состоянии.
«В 2001 году на базе Airbus в Тулузе был проведен нужный ремонт, и сомнений в его качестве нет». По факту катастрофы СК РФ возбудил уголовное дело по статье 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта»). Экипаж лайнера А321, потерпевшего крушение в Египте, не докладывал о аварийной ситуации на борту, сказал корреспондентам замгендиректора авиакомпании «Когалымавиа» Виктор Юнг.
На месте крушения пассажирского авиалайнера, на борту которого находились возращавшиеся с отдыха в египетском курортном городе Шарм-эль-Шейх русские туристы, осуществляется масштабная поисковая операция, в которой cотрудники экстренных служб МЧС РФ работают вместе с комиссией, сформированной египетским руководством, сообщил ТАСС.
