Первая и 2-ая части прошли чисто, однако из-за того, что трасса новая, было просто допустить маленькую ошибку, которая могла дорого обойтись. Вероятно, никому не удалось проехать оптимальный круг в финале.
4-ая позиция вполне отражает нашу скорость. В третьем сегменте я мог бы отыграть еще пару десятых, однако это не позволило бы мне улучшить свою позицию, так как мое отставание от 3-го места было очень велико. В квалификации мы сделали максимум вероятного, и это дает нам хороший задел на гонку. «Шинная стратегия станет ключом к гонке, и я думаю, что с учётом неимоверного энтузиазма местных болельщиков, которые создали хорошую атмосферу, гонка будет захватывающей», — обозначил Хорнер в командном пресс-релизе.
— Это новая для всех дорога, так что случиться может все что угодно. «В гонке у нас будет большое количество возможностей для атаки».
«Очень правильная квалификация со стороны обоих наших гонщиков, ставших на решётке четвёртым и пятым». Стартегия применения шин будет главным фактором. Тройку лидеров вместе с Росбергом составили чемпион мира Льюис Хэмилтон (Mercedes) и экс-чемпион Себастьян Феттель (Ferrari).
