Как сообщается, кофейни и иные производители отдают для компании Bio-bean свои остатки безвозмездно.
До этого похожий проект завоевал первое место на экологическом конкурсе мэрии Лондона.
В столице англии открылось производство, которое уже через год сможет отапливать до 15 тыс. городских домов кофейной гущей.
Мэр Лондона Борис Джонсон, который рассчитывает в скором времени перевести столичные автобусы на «кофедизель», назвал разработку Кэя «блестящей инновацией». Потом при помощи химической реакции масло перерабатывается в биологическое дизельное горючее в соотношении 1:1. Основатель компании Кэй относится к данной затее достаточно серьезно и ведет усиленные переговоры с мэрией по поводу перспектив сотрудничества. По утверждению Кэя, «за один заход можно получить 40 тонн». Так как кофейные зёрна содержат масло, гранулы из гущи планируется пустить и на получение топлива для автомобильного транспорта.
При всем этом поставщики bio-bean экономят до 200 000 фунтов в год, которые они бы затратили на вывоз и ликвидацию отходов. При этом качество продукта не зависит от исходного сорта кофе: робуста, арабика и даже осадок напитка без кофеина владеют одинаковой энергоемкостью и экологической чистотой, объявил биохимик из английского Университета Бата Крис Чак. В качестве шуточного решения bio-bean и Wingas предлагают миру пить больше кофе.
