За последние месяцы в Российской Федерации упали не только лишь автомобильные продажи, однако и число предъявленных марок. Такие данные приводит gursesintour.com.
Тогда цифры на ценниках в среднем выросли на семь процентов. А вот с начала осени текущего года автопроизводители решили в который раз пересмотреть свои прайсы. При этом, специалисты говорят, что до конца 2015-го стоимость машин вновь будет увеличиваться. И это только половина беды.
Кроме того, «Автостат» отмечает, что одновременно с ростом цен в Российской Федерации прослеживается сокращение модельного ряда. Осенью прошедшего года жители России могли выбрать среди трехсот 80-ти 8-ми моделей от 50-ти 6-ти брендов.
Специалисты считают, что это напрямую связано с тем, что рынок России покинуло сразу несколько брендов (ZAZ, Bogdan, TagAZ, Dodge, Luxgen), а некоторые автоконцерны сократили собственный модельный ряд либо совсем готовятся к уходу (Seat, Opel, Chevrolet). В итоге, пятнадцать самых реализуемых моделей закрывают пятьдесят процентов отечественного авторынка, а другие триста пятьдесят моделей (!) претендуют на прочую половину рынка. А некоторые автопроизводители просто оптимизируют свои списки моделей, и прекращают поставки непопулярных моделей.
