Кроме того, все существующие дизельные двигатели выполняют требование русских норм «Евро-4», — сообщает gursesintour.com.
По имеющимся достоверным данным американских информагентств, работники компании VW AG уже ощутили на себе последствия скандала. Эта производственная площадка является одной из крупнейших в мире, в год тут выпускается по полтора млн. моторов как для массового рынка, так и для суперкаров.
Эксперты ожидают дополнительных мер сокращения затрат. Об этом в кулуарах интернационального инвестиционного форума в Сочи проинформировал руководитель Фольксваген Group Rus Маркус Озегович. Компании также может угрожать штраф в объеме до 18,075 млрд долларов. На эти меры концерн вынужден идти, чтобы сохранить средства на выплату штрафов за махинации с выхлопами и проведение масштабных сервисных акций по всей планете.
Немецкий автомобильный производитель стал объектом многочисленных расследований в разных областях мира на фоне «дизельного скандала». Американское законодательство абсолютно другое.
VW признался в применении программных методов, позволяющих определить, что машина работает в пробном режиме, и перевести мотор на максимально экологичные параметры работы. При обыкновенной эксплуатации объем выбросов окиси азота мог в 40 раз превышать экологические нормы. На предприятии сказали, что похожая программа была установлена на 11 млн автомобилях, реализованных по всей планете.
Действия VW поставили под угрозу доверие покупателей ко всему автопрому, объявил в четверг председатель Японской ассоциации производителей автомобилей (Japan Automobile Manufacturers Association, JAMA) Фумихико Икэ. «Поэтому я не думаю, что будут какие-то проблемы в России», — обозначил он. Он прибавил, что выражает собственное мнение.
