Метрополитен рассмотрит не менее 3-х способов развития московского монорельса и примет решение о его предстоящей судьбе в 2016-м году Об этом репортерам передал глава службы внешних связей московского метрополитена Иван Осташко.
Он объяснил, что с самого начала сентября метро объявило конкурс на разработку предпроектных решений развития ММТС.
Он уточнил, что победителю конкурса нужно будет создать не менее 3-х разных способов развития монорельса. «Реализация любого из предложенных способов должна приводить к улучшению транспортного обслуживания за счет улучшения эффективности системы, в том числе поднятия скорости перевозок, сокращения интервалов движения и поднятия доступности остановок», — сказал И.Осташко. Результаты данной работы в течении следующего года буду выноситься на обсуждение и рассматриваться на городском уровне. Каждое из предложений обязано включать в себя не только лишь транспортную составляющую, однако и рекомендации по градостроительному развитию примыкающих территорий. «Во всех вариантах, которые потребуется создать победителю конкурса, предвидено сохранение транспортной инфраструктуры для пассажиров и поднятия провозной способности системы». «Окончательное решение о развитии ММТС будет приниматься с учетом позиций знатоков области и суждений пассажиров столичного публичного транспорта», — проинформировал он в беседе с репортерами в конце рабочей недели.
Он прибавил, что варианты развития ММТС могут предусматривать реконструкцию существующих элементов, другими словами эстакад, мостов, путепроводов, трамвайных путей, остановок, а кроме этого создание новых и демонтаж неиспользуемых элементов инфраструктуры. По результатам разработки будет предоставлен объем затрат на реализацию любого из способов.
Столичная монорельсовая транспортная система (ММТС) — первая в Российской Федерации.
